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小型蜗轮蜗杆减速器(微型涡轮涡杆减速机)箱体的加工方法 |
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小型蜗轮蜗杆减速器(微型涡轮涡杆减速机)箱体的加工方法。般情况下,人们主要使用镗床来加工蜗轮蜗杆减速机箱体,当RV减速机箱体的外形尺寸较小且有定批量时,用镗床加工效率不高,费用较大,于是我们设计了套工装夹具,可以利用般车、铣设备快速加工这类箱体,在加工精度的前提下高效而廉价。 问题的提出:因为生产的需要,要求蜗轮蜗杆减速机体积小巧,其中有种箱体大致情况如下:箱体轮廓尺寸:160mm*120mm*93mm, 此箱体的尺寸较小,精度要求高且有定批量。开始时采用了镗床加工,发现由于箱体尺寸相对机床台面太小,工件不能通过旋转工作台经次装夹而完成所有孔的加工,二次装夹时RV减速机蜗轮孔轴线与蜗杆孔轴线垂直度不易,如果采用小型数控镗床加工则费用较高,不适合批量生产。 我们设想利用车床来加工小型蜗轮蜗杆减速器(微型涡轮涡杆减速机)箱体,另外车削加工主轴转速较高,可以提高加工效率和改善表面粗糙度。为夹具的精度与通用性,夹具采用组合式设计,为便于在普通车床上装卡,工装采用锥柄直接与车床主轴内锥连接,通过锥柄与工装在三个不同位置的组合,可以方便快速地加工直径为72孔及端面、蜗轮孔及端面以及蜗杆孔及端面。为工件的加工精度和快速装夹,各工序均采用RV减速器箱体底面作为定位基准,做到了基准统,为定位基准的加工精度和降低基准的加工难度,定位基准又采用组合而成的设计方案。 |
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